In memoriam: Wiet Huidekoper

7 januari overleed Wiet Huidekoper. Bekend door onder andere zijn technische bijdrage aan sportwagens, Formule Ford en Formule 1-wagens, had hij een lange staat van dienst in de autosport.

Na de Technische Hogeschool in Delft kwam Wiet terecht bij Fokker, maar om zijn ambities in de autosport na te jagen, verhuisde hij naar het Verenigd Koninkrijk en begon daar als technicus in de Formule Ford waar de Chinell W16/83-Formule Ford zijn eerste creatie was. Hij zette zijn loopbaan voort bij Royale, Reynard en tussen 1985 en 1989 werkte Huidekoper bij verschillende teams en constructeurs zoals EuroBrun en Chamberlain Engineering. In 1990 ging Wiet naar Lola, waar hij een Groep C-auto ontwierp. Toen die raceserie ten einde kwam, begon hij voor zichzelf en ontwikkelde Huidekoper onder de naam Vector Formule Ford-auto’s waarmee Deen Jason Watt in 1994 de Britse titel en het Formule Ford Festival won. Ook Porsche maakte gebruik van Huidekopers expertise, hij was betrokken bij de ontwikkeling van de Dauer-962 die in 1994 Le Mans won en de 911-GT1 die succes behaalde op Le Mans in 1998. Hij was betrokken bij de Italiaanse Dallara SP1, als projectleider werkte hij aan de Formule Nissan, die later de Formule Renault 3.5 werd en in 2002 werd hij technisch directeur voor het DTM-programma van Opel. Huidekoper was al enige tijd ziek.