Wat gebeurde er op: 7 februari 1975

Om brandstof te besparen, deed Richard Nixon in 1973 een voorstel om de maximumsnelheid van 50 mijl per uur in de Verenigde Staten in te voeren, na een embargo van elf Arabische olieproducenten om aan westerse landen te verkopen. Het doel van Nixon was niet alleen om benzine te besparen, maar ook om de Amerikaanse oliereserve te vergroten. Wat volgde was de Emergency Highway Energy Conservation Act uit 1974, die de snelheid beperkte tot 55 mph (90 km/h). Afgezien van brandstofbesparing was er nog een positief bijproduct van de verlaagde snelheidslimiet, een vermindering van het aantal verkeersdoden op de snelweg. Canada, dat niet sterk afhankelijk was van olie uit het Midden-Oosten, nam kennis van de veiligere wegen en om hun eigen verkeersdoden te beteugelen, verlaagde de Canadese regering in 1975 hun nationale snelheidslimiet tot 55 mph.

Tijdsbeeld: Stedentrip

Een stukje Parijs, de Place de l’Opéra met het genoemde gebouw. De opera werd in de negentiende eeuw gebouwd tijdens het Tweede Keizerrijk (1852-1870). De kaart is in 1966 geschreven en afgestempeld. Hij moet na 1961 gemaakt zijn, getuige de lichtblauwe Renault 4 die tegengesteld rijdt aan de rode Dauphine. Er zijn ook twee Peugeots 403 en links zien we het neusje van een MG 1100. De witte Opel Kapitän herkende u al.