|
|
|
Duwend door de keuring
Aan de Tulpenrally die deze maand plaatvindt, ging traditiegetrouw een technische keuring vooraf. De meest uiteenlopende bolides verzamelden zich in Rosmalen, waar ze rustig door hun eigenaar, en vaak ook diens navigator, van hal naar hal werden geduwd voor de gebruikelijke en verplichte inspectie. Een exercitie die de één naar gelang de afmeting van de auto meer moeite, zweet en gekreun kostte dan de ander. Ook Cooper Goei, die we voor de Coverstory van dit nummer interviewden, kwamen we in voorbereiding op de Tulp al duwend tegen. Die gaat hij zoals gebruikelijk met zijn dochter rijden in zijn zeer fraaie, klassieke Porsche 911. In dat interview verderop in deze uitgave leest u hoe serieus dit ervaren team het rallyrijden aanpakt, inclusief een (bijna té) perfecte preparatie van de auto. Niet alles verliep bij de tulpen-keuring op rolletjes. Eén van de deelnemers blies zijn motor letterlijk voor de deur van het keuringsstation op. Gelukkig is het gebruikelijk de auto’s zonder draaiende motor langs de keurmeesters te loodsen, maar hopelijk is de reparatie op tijd voltooid. Een ander, zeer vervelend, voorval diende zich na afloop van de voorjaarsrit van de KNAC aan, toen één van de deelnemers zijn klassieke Daimler in vlammen zag opgaan. Vermoedelijk vanwege het tanken van E10-benzine waar oude leidingen niet tegen kunnen. Steeds meer klassiekerorganisaties en experts als Bas Jansen pleiten voor een facultatieve keuring die dit soort problemen zou kunnen helpen voorkomen. Van dit alles heeft Cees uit ’s-Graveland geen last. Hij verzamelt wel klassiekers, veel ook vooroorlogs, maar dan met trappers (pagina 58).
Veel leesplezier
Maurice van Kesteren
|
