|
Tijdens de IAA in Frankfurt van 2011 werden we geconfronteerd met een compleet nieuwe 911. De nieuwe auto met de fabriekscode ´991´ luidde de zevende generatie van Porsche´s icoon in, maar het was pas de tweede keer sinds de introductie in 1963 dat de 911 op een nieuw platform stond; de eerste was bij de overstap van 993 naar 996. Maar waar bij die gelegenheid ook bij de motoren geen steen op de andere bleef, was de 991 een tweetrapsraket: eerst de auto, en vervolgens bij de evolutie naar 991.2 de motoren. Vanaf dat moment was – afgezien van de GT3/GT3 RS - élke 911 een 911 Turbo, ook als het er niet op stond...
|
